MULTIPLUS 12/2000/80 seul

MULTIPLUS 12/2000/80 

Multifonctions, avec une gestion intelligente de l'énergie

Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.

Capacité de fonctionnement en parallèle et triphasé

Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie.
En plus de la connexion en parallèle, trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée.

PowerControl – S’adapter aux limites d’un générateur, du quai ou du secteur

Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le générateur. Le MultiPlus prend alors en compte la demande de puissance CA en sortie et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge du quai ou d'un groupe électrogène.

PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le générateur

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. Si une forte demande de puissance de pointe est requise pour une courte durée, le MultiPlus permet de garantir que le manque de puissance du réseau ou du générateur soit immédiatement compensé par l'énergie provenant de la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.

Charge adaptative en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie

La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptative ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « Float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur ou un générateur de batterie de démarrage principale.

Forte puissance de démarrage

Nécessaire pour démarrer des charges ayant un courant d'appel élevé telles que des convertisseurs de puissance pour des ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.

Mode Recherche

Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance du convertisseur se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le Multi fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau.

Relais programmable

Par défaut, le relais programmable est configuré en tant que relais d'alarme, c'est-à-dire que le relais est désamorcé en cas d'alarme ou de pré- alarme (convertisseur presque trop chaud, ondulation d'entrée presque trop élevée, tension de batterie presque trop faible).

On/Off à distance / Chargeur On

Connecteur à trois pôles.

Configuration, suivi et contrôle du système sur site

Une fois installé, le MultiPlus est prêt à être utilisé.
Certains paramètres peuvent être changés avec les interrupteurs DIP.
Modèles 500/800/1 200 VA : interrupteur à distance / tension de charge de batterie / fréquence du convertisseur / mode Recherche. Modèles 1 600/2 000VA : Tension de charge de batterie / Mode Recherche.
Pour davantage de paramètres, utilisez VEConfig ou le dongle VE.Bus Smart.

Configuration et supervision à distance

Installez un Cerbo GX ou un autre produit GX pour la connexion à Internet.
Les données d'exploitation peuvent être conservées et affichées sur notre site Web gratuit VRM (Victron Remote Management). Si les systèmes sont connectés à Internet, il est possible d'y accéder à distance et de modifier leur configuration.

Caractéristiques

Caractéristiques	MultiPlus 12/2000/80
PowerControl / PowerAssist	Oui
Fonctionnement en mode triphasé et parallèle	Oui
Commutateur de transfert	16 A
CONVERTISSEUR
Plage de tension d’alimentation	9,5 – 17 V
Tension de sortie	230 VCA ± 2 %
Fréquence de sortie	50 Hz ± 0,1 %
Puissance de sortie continue à 25°C	2000 VA / 1600 W
Puissance de sortie continue à 40°C	1400 W
Puissance de sortie continue à 65°C	1000 W
Puissance de crête	3500 W
Efficacité maximale	93 / 94 / 95 %
Consommation à vide	10 / 9 / 10 W
Consommation à vide en mode recherche	3 / 3 / 3 W
CHARGEUR
Plage de tension d'alimentation CA	187-265 VCA
Fréquence d'entrée CA	45 – 65 Hz
Tension de charge d'absorption	14,4 V
Tension de charge "float"	13,8 V
Mode stockage	13,2 V
Courant de charge de batterie de service	80 A
Courant de charge de batterie de démarrage	1 A
Sonde de température de batterie	Oui
GÉNÉRAL
Relais programmable	Oui
Protection (1)	a–g
Port de communication VE.Bus	Oui
Allumage/Arrêt à distance	Allumé / Éteint / chargeur uniquement
Interrupteurs DIP	Oui (6)
Fusible CC interne	125 A
Plage de température d'exploitation	-40 à +65°C
Humidité (sans condensation)	95 % max
BOÎTIER
Matériau et Couleur	Acier/ABS (bleu RAL 5012)
Indice de protection	IP 21
Raccordement batterie	35 mm²
Connexion 230 VCA	Fiche G-ST18i
Poids	10,2 kg
Dimensions (h x l x p)	470 x 265 x 120 mm
NORMES
Sécurité	EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN 62109-1
Émission/Immunité	EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3, IEC 61000-6-1, IEC 61000-6-2, IEC 61000-6-3
Directive sur l'automobile	ECE R10-5

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